营山| 霍城| 三门峡| 墨玉| 博湖| 浏阳| 武夷山| 留坝| 加格达奇| 泰来| 阜宁| 靖州| 木里| 海林| 柳林| 蠡县| 扎鲁特旗| 扶余| 内乡| 乐昌| 乌什| 金山屯| 汉口| 兰州| 南召| 望都| 黄石| 灵璧| 李沧| 饶河| 枣阳| 南宁| 新津| 三江| 临泉| 德江| 凤城| 昌乐| 阿拉善左旗| 凌海| 余干| 腾冲| 昌邑| 将乐| 同德| 吉隆| 南郑| 天长| 蚌埠| 芒康| 甘南| 定兴| 酒泉| 吉隆| 得荣| 盱眙| 双峰| 吴堡| 拜泉| 关岭| 政和| 岐山| 杭锦后旗| 东营| 恩施| 周宁| 清河| 云林| 双牌| 盂县| 海南| 连云区| 茌平| 阜南| 户县| 留坝| 梅州| 潜山| 南县| 祁东| 神木| 彭泽| 横山| 依安| 泸定| 黄石| 西华| 华池| 五峰| 黄龙| 相城| 独山子| 武穴| 印江| 大姚| 称多| 洪湖| 武强| 政和| 永靖| 延长| 波密| 友好| 滕州| 岢岚| 杭州| 永仁| 宜宾县| 邗江| 海口| 治多| 兰州| 吴起| 番禺| 邕宁| 公主岭| 太谷| 元氏| 阜平| 平凉| 铁力| 翼城| 藁城| 密山| 乌审旗| 芷江| 钓鱼岛| 临淄| 华容| 巴马| 咸阳| 临沭| 黄埔| 巩留| 丰宁| 杞县| 泸定| 翼城| 泰安| 贵南| 苏尼特左旗| 涟水| 孝昌| 张家口| 平度| 宿豫| 宝兴| 永安| 班玛| 乌伊岭| 漳州| 绥德| 灵璧| 乐业| 阿勒泰| 黑龙江| 吉林| 凤冈| 塔河| 连云区| 大名| 娄底| 资兴| 嘉义县| 婺源| 徽州| 威县| 昂昂溪| 屏东| 松原| 四方台| 迭部| 钦州| 金昌| 揭西| 沽源| 盐山| 祁县| 得荣| 宣汉| 微山| 合川| 栖霞| 阿图什| 琼海| 湛江| 防城区| 桐梓| 诸城| 恭城| 娄烦| 浦城| 青海| 沙坪坝| 夏河| 延寿| 兴文| 阿勒泰| 丹寨| 周至| 正安| 宁波| 北仑| 商城| 罗江| 泽州| 克拉玛依| 广南| 泰兴| 光泽| 遂平| 永清| 怀柔| 宁安| 申扎| 新乡| 梧州| 夏津| 于田| 越西| 延吉| 图们| 屏南| 临汾| 崇明| 武陟| 临湘| 郏县| 温宿| 和平| 五华| 防城港| 巴楚| 利津| 扎赉特旗| 南宁| 昭平| 大埔| 德化| 呼伦贝尔| 涉县| 通山| 神农顶| 万源| 邵阳市| 云林| 石屏| 涟源| 凤县| 紫云| 大方| 中宁| 温泉| 故城| 通山| 福清| 囊谦| 大安| 沿滩| 独山| 鲁甸| 阳原| 子洲| 集美| 齐齐哈尔俣怪水泥股份有限公司

南杨家沟:

2020-02-19 21:29 来源:消费日报网

  南杨家沟:

  和田账慌传媒 根据县委脱贫攻坚统一部署,通山县委书记石玉华、县长陈洪豪各自带领扶贫走访小分队来到结对帮扶贫困村走访慰问,并在贫困户家里同吃“连心饭”,共叙干群情,齐商发展计,真正做到吃住在村不走过场,在正月十五前夕为他们送上党和政府的温暖。即为了景山后面的建筑群与山前的宫城建筑群同在中轴线上,规制相符。

如果说在科研方面,霍金的成就只是卓越,还有许多人在他之上的话,那么在科普方面,他的成就就高多了。如果我们全面考察一下中国古代的都城,就会发现地理位置适中的都城是很少的。

  真正的犬科动物首次出现在500万至700万年前。邓子恢曾因为讲真话,受到了批评。

  包括凤凰号在内的“国家人文历史”是由一支精干的新媒体团队编辑和运营,由主编周斌博士和一群背景各异的学霸组成,不仅运营“国家人文历史”各平台的账号体系,还负责人民网文史频道的编辑。会议结束的第二天,黄克诚走马上任。

作为科学工作者,我在这里不打算重复那些老生常谈或者以讹传讹,而是希望向公众尽量清楚准确地介绍一下霍金的实际成就。

  《礼记·少仪》归纳当时狗的用途,“一曰守犬,守御田宅舍也;二曰田犬,田猎所用也;三曰食犬,充庖厨庶羞也。

  2017年12月23日,北京大学举办了“回顾与展望——中国西北考察团九十周年”纪念论坛。用科学来装点门面,说明读者知道科学是伟大的。

    毛泽东对精兵简政工作一直非常关注。

  据我党情报人员刘人寿等回忆,袁殊从“岩井机关”获得的重要情报主要有:1939年英法企图牺牲中国对日妥协的远东慕尼黑活动,1941年6月,德国即将进攻苏联,德苏战争爆发后,日本动向是南进而非北进以及日美谈判的情报,这是涉及苏联远东红军能否调动的事情,对国内的阶级动向也很有关系。2018年3月14日,英国物理学家、当代科学界的传奇人物斯蒂芬·霍金去世,享年76岁。

  同时表示“我们更应发挥主流媒体的优势,为推动非遗传承和发展贡献一份力量,希望在大家共同努力下让非遗融入生活,实现‘复兴传统文化,服务实体经济’的目标”。

  贵州酌黄巧水泥股份有限公司 谢谢!海淀区读者王鹏本刊邀请中央党校教授周文琪作答自古以来,隐蔽的战争——洞察敌人的情报工作对克敌制胜是非常重要的。

  在这几百年的历史跨度里,许多华侨在鼓浪屿大兴土木、营建别墅,并将原住闽南乡村的家眷,乔迁鼓浪屿定居。隐蔽的战争,有战略的进攻,打入敌人的内心,也有战略的防御,保卫自己,要打败敌人,需内外夹攻,所以两者都有重要意义。

  信阳夷巧美术工作室 嘉善狄址机械设备有限公司 晋中竞捉苏工艺品有限责任公司

  南杨家沟:

 
责编:
首页|新闻|图片|评论|共青团|青年之声|青春励志|青年电视|中青看点|教育|文化|军事|体育|财经|娱乐|第一书记网|地方|游戏|汽车
李万君:从普通焊工到大国工匠的“人生逆袭”

发稿时间:2020-02-19 10:05:00 来源: 新华社 中国青年网

  他,是一名焊工。身着灰色工装,置身电焊工友之中,可谓“泯然众人”。

  他,是一位大师。只要拿起焊枪,就像艺术家一样挥洒自如,完成机械手都无法做到的高难度工艺——

  两年前的今天,在北京人民大会堂,习近平总书记为他颁发全国劳模荣誉证书;

  坚守焊接岗位30年,奋力攻克高铁领域的技术难关150多项,获得国家专利20多项,被尊称为“工人院士”;

  虽是职高毕业,却能在车间和讲堂之间自如切换,今年3月更是被破格晋升为正高级职称,实现从焊工到教授的人生蜕变;

  以工人的身份,领取与高管相当的数十万元年薪,全公司都觉得理所当然……

  他,就是李万君,中车长客股份有限公司转向架制造中心焊接工人、中国高铁制造领域一位深孚众望的大国工匠。

  不熄的焊花,照亮人生之路

  问李万君,从职高生到全国劳模、大国工匠,最大的感悟是什么?

  他说:“一个人无论做什么,只要真正做到干一行、精一行,人生一定会出彩。”

  30年来,李万君一直待在一个地方:焊接车间;只做一件事:电焊。

  1987年,19岁的李万君职高毕业,高高兴兴到长春客车厂上班,但第一天就傻眼了:破旧的车间终日阴暗,刺耳的电焊声此起彼伏,呛人的烟味四处弥漫,新发的工装很快被焊花烧得千疮百孔……

  不到一年时间,同班分来的28个同学走了25个。

  李万君也想换一个轻巧干净的工种,央求父亲帮着想办法。曾连续7年被评为工厂劳模的父亲说:“啥活都得有人干,啥活干精了都会有出息。”

  半是无奈,半是听话,李万君只有坚持下去。

  李万君有个特点,玩啥都要玩精。小时候玩弹弓、弹玻璃球,在伙伴中是第一;现在当焊工,他也不想成个“半吊子”。

  当时,李万君的月工资是23元,工作是焊好100个普通列车的水箱。他虚心向几位老师傅请教,沉下心仔细钻研怎么能焊得更结实。父亲也专门找来一些废铁刨好,供他练习电焊。

  从此,李万君就把自己“焊”在了车间里:每天中午,大家都在午休,他却在独自琢磨;下班后,大家回家了,他仍蹲在车间练个不停。别人每月焊100个水箱,他自愿焊接120个……

  一分耕耘,一分收获。很快,李万君就锋芒初露:入厂不到一年,车间比武夺冠;不久,全厂比武勇夺第二,并涨了半级工资……

  虽是电焊,也学无止境。练习时没有料,李万君就自己到处捡废铁;把本厂名师拜了个遍,还向其他厂的师傅学。

  他学艺有多痴迷?有一次,他看到一个特别精致的焊件,就捧着挨个儿问是谁焊的,想跟人家学。一位老师傅笑着告诉他,这个就是李万君自己焊的,焊完丢在垃圾箱里,老师傅觉得可惜,就捡回来供大伙儿学习……

  凭着这股钻研劲儿,李万君很快掌握了手弧焊、MAG焊、TIG焊等多种焊接方法,平焊、立焊、横焊、仰焊等各式焊姿样样精通,并获得6项国际焊工资格证书……

  入厂10年后,李万君第一次代表长客参加长春市技能大赛。在中国知名老工业基地举办的这个比赛,可谓高手云集。名不见经传的李万君,暗自憋着一股劲儿。比赛结束,所有人评价最高的三个焊件,居然出自同一位选手——李万君,最年轻的他勇摘桂冠。

  随后,他又接连多次代表长客参加全市焊工大赛,都拿第一,创造新纪录。几年后,他更拿下了中国技能最高奖——中华技能大奖,成为人们眼里的“工人院士”。

  李万君的技术有多牛?他能在20米外,凭声音听出电流大小、电压强弱,焊缝宽窄、焊接质量。

  “要是李万君都干不了的活儿,那只能改设计了。”说起李万君的技术,工友们既是服气,又是自豪。

  汗水与智慧,擦亮中国高铁的“名片”

  问李万君,他与同样是劳模工人的父辈有何不同?

  他想了想说,相同的是,都必须诚实劳动,踏实肯干;不同的是,中国高铁速度越来越快,难题越来越多,更需要动脑筋,更需要创造性劳动……

  从渐入门道到炉火纯青,李万君不再满足于焊接水箱这样的简单重复性劳动,他渴望创造更大的舞台。那时,厂里碰到很多技术难题,需要他加班加点,还常常没有额外报酬。但他从不推辞,也从不计较。

  那些年,他也应邀为其他工厂攻克技术难关。一开始,兄弟厂的同行并不服气,往往给他制造点“小麻烦”。他从来不介意,总是用精湛的技术让对方心悦诚服。

  2004年,中国开启高铁时代,随后法国时速250公里动车组作为主力车型被引入长客试制生产。

  转向架是高速动车组制造的九大核心技术之一,与高铁运行的速度、稳定和安全息息相关。而转向架横梁与侧梁间的接触环口是承载50吨重量的关键受力点,常规焊法因焊接段数多、接头不熔合,质量无法保证,高速行驶下可能引发重大安全事故……这个焊接技术成了动车组国产化道路上无法逾越的“拦路虎”。

  外方认为中国自己无法生产,要求全部进口。艰难的攻关任务,落在李万君肩上——

  能否在运动中一枪把整个环口焊下来?外国专家认为绝无可能,但李万君偏偏不信,天天围着600毫米的环口反复揣摩,什么时候迈步、什么时候眨眼、什么时候呼吸……最终,经过一个多月的艰难尝试,他成功了!

  超声波检测和射线探伤显示,李万君焊接的产品完美无缺。外方专家在验收时赞叹道,即使是世界最先进的焊接机械手,都难以完成李万君的“构架环口焊七步操作法”!

  2015年,长客公司试制生产我国具有完全自主知识产权的国产化标准动车组,再次面临焊接难题:动车转向架与侧梁连接处,需要处理4条30度斜坡焊,难度之大,前所未有。

  李万君带着团队反复试验论证,经常加班到深夜,最终创造性地总结出“下坡焊创新焊接法”,填补了我国在这一领域的技术空白,生产效率也由此提高4倍。

  中国高铁从无到有,从引进消化到自主创新,李万君先后参与我国几十种城铁车、动车组的首件试制焊接工作,总结制定了30多种转向架焊接操作方法,为公司节约2400多万元成本,完成技术攻关150多项,其中24项获得国家专利……

  “他,代表了转向架构架焊接的世界最高水平”——这是中华技能大奖颁奖词对李万君的评语。如今,他所在的长客公司转向架年产量7000多个,位列世界第一……

  一个个李万君们,用汗水,更用智慧,擦亮了中国高铁的“世界名片”。

责任编辑:李彦龙

扫描二维码进入

“青年之声”微信

扫描二维码进入

中国青年网微博

扫描二维码进入

"畅想星声"全国大学生

网络歌唱大赛

x
凌东 园庄工业区 段家 梁板乡 四族乡
张甸街道 东班各庄村 梨埠镇 石狮市西环路 油甘洋 大屯营乡 蒋家圩 前王村 西来桥镇 田阳县 光坡镇 龙坪
河南电视新闻网